これからの選ばれるビジネス!

これからの選ばれるビジネス!中島セイジのビジネスの達人

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05/15
2017

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お陰さまで、こんな豪華顔ぶれに!

藻谷浩介氏、石坂典子社長の講演があり、
松岡市郎町長、渡邉大作会長による事例紹介。
そして、馬場未織理事長、尾藤光一代表らも
加えたパネルディスカッションに!

「里山と生きる協会」発足記念イベントのことなのだが、
とにかくすばらしい顔ぶれとなった。
(あとは参加さえしてくれれば…)
やっぱり、“里山”には人々を
引き寄せるパワーがあるということだ。

実は、協会発足セレモニーの挨拶にも
すご~~~い人たちが駆けつけてくれる予定なのだ。
(いまはまだ内緒だけど…)

まぁ~これまでは、ビジネスが全面の
イベントが多かったわけだが、
今回のイベントはこのかけがえのない
“日本の里山”をみんなで協力して
その先の世代につないでいこうという目的。

こんな社会性ある目的には、
多くの人たちが耳も貸してくれるし、
賛同もしてくれるってことなのだ。

やっぱり日本にとって“里山”は、
日本なればこその文化や感性を生み出してきた
礎であり、日本が日本であり続けるためには
不可欠な資産。
この“里山”をどう守りその先の世代に
継承していくかが重要なのだ。

今回、パネルディスカッションに参加を決断
してくれたNPO法人南房総リパブリックの
理事長 馬場未織氏。

先日も“ビジ達”で馬場氏の著書を
紹介させていただいたが、
実際のところ馬場氏とは何のつながりもなく、
何か伝手はないかと探していたところ。

そして、あちこちで発信していると…
なぜかつながり紹介してくれることになったのだ。
やっぱり、社会性あっての大胆で潔い決断は、
多くの人を引き寄せるということ。
まさに“引き寄せの法則”が働いたのだ。
(馬場さん今後ともよろしくお願いします)

ここまで顔ぶれが揃ったということは
この発足イベントの内容の充実は
もう約束されたということ。

さて、次は集客なのだが…
果たしてここでは“引き寄せの法則”は働くだろうか??

石坂社長の顔を拝みたいから参加しようかな!?
やっぱり「里山資本主義」で有名な
藻谷さんの話をナマで聴きたいから!?

石坂さん、馬場さんと2人も美人が
揃ったことだし…参加しようかなぁ~。

なんていうのでもOK
参加申し込み、お早めに!!

お申し込みはコチラから!!!

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美人な馬場氏

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mobaチラシ(オモテ)

お申し込みはお早めに!

mobaチラシ(ウラ)

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選ばれる仕事道

05/15
2017

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新宮運送の“風を起こさない運転”

会社がどうにもうまく回らない。
何かいい手立ては…!? と、
悩んでいた中で出会ったのが
鍵山秀三郎氏の『掃除道』。

すぐに全てがよくなるわけでは当然ないが、
その社長はとにかく徹底した掃除を心がけ、
雨の日もガードレール磨きを率先して行ってきた。
今では会社全体に掃除の習慣が行き渡り、
最寄駅2 つのトイレをお借りして
掃除も実践してきたのだという!

これは、「日本を美しくする会」の企業見学会で訪れた
兵庫県の運送会社、新宮運送の木南社長のエピソードだ。

グループ企業の視察の後に
木南社長にお話してもらったわけだが、
そんな掃除道の実践から生まれたのが
運送会社としての存在理由からくる活動。

まず、新宮運送だから掲げる
「無事故・無違反・無トラブル4,000日運動」。
並大抵のことではないこの運動、
なんと16人もの達成者がいて、
しかも、8,000日の記録保持者も2名いるんだとか!

それから、「運転の質」を徹底追求するため
木南社長が掲げた、“風を起こさない運転”
というキーワード。
これは経営理念の中にある
「心のこもった仕事をする会社」
を実践するための行動指針といえる言葉だが、
次のような掃除中の体験から生まれたという。

道路脇にいるとき大きなトラックが走り抜けると、
当然巻き込むような強い風を浴びることになる。
だが、木南社長が道路脇の草刈りをしていたとき通った
とあるトラックは、風を全く感じさせなかったという。
そこから発想したのが、“風を起こさない運転”なのだ。

「無事故・無違反・無トラブル」
は言ってみればハード的要素だが、
“風を起こさない運転”は、「心のこもった会社づくり」
に至るためのプロセスも含めたテーマだ。

ブランディングにつながる日常業務の実践を考えると、
必ずや良いキーワードや理念が
必要になってくると言えるだろう。
そこでの“風を起こさない運転”は
運送会社ならではの質を語るキーワードであり、
新宮運送が見つけた“仕事道”といえるだろう!

木南社長には何度もお会いしていたが、
実際に会社に伺ったのはこれが初めて。
そこでこんなお話が聞けたのだから、
やはり直接出向けば、
そこには必ずや素晴らしい出会いがある。
これも“一期一会”ということだろう。

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エンジンの構造について教わる様子

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車の下に入るという滅多に出来ない経験も!

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帰りを待つ2匹のカエル

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目指せ! 無事故・無違反

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シナジースペシャル

05/15
2017

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シナジーを生む“情熱大力”

日曜の夜といえば「情熱大陸」!
第一線で活躍する人たちを追いかける
お茶の間で人気のドキュメンタリー番組だが…

今回お話したいのは情熱大陸ではなく、
“情熱大力(たいりき)”について。
先日、その情熱を自身の原動力としている方
と話す機会に恵まれた。

その方こそ、海洋冒険家の白石康次郎さん。
24歳からヨットでの単独世界一周に挑戦し、
2度続けて失敗。そのショックは大きかったという。
それでも26歳、3度目の挑戦。
ついに単独無寄港無補給世界一周の最年少記録を樹立し、
それ以来5回の成功を収めている。

さらに白石さんは昨年49歳の時、アジア人で初めて
世界一過酷なヨットレース、
ヴァンデ・グローブへの挑戦を決めた。
この挑戦にはとにかく多くの費用がかかるが、
もちろん白石さんだけでは
その費用を全額用意することは出来ない。

そこで諦めることなく、経営者の方々に
「私のヨットレースを応援してほしい!」
と呼びかけたところ
(なんと!)3億円を超える出資金が集まったのだ。

経営者の方々は、企画書も読まず
白石さんの話だけを聞いて、
夢への情熱に心を動かされて出資をしたということ。

結果的にレースは途中棄権することに
なってしまったのだが…。

思えば私が当時27歳で
クリエイティブの仕事を創業したころ。
実績も実力もなかった私に仕事を
任せてくれるお客様がいた。

それはどうしてか?

「こんな会社をつくりたい」
「こんな仕事をやりたい」、と
「志」を語っていたからではないだろうか。
それを聞いた人が、だったら…と仕事を任せてくれた。
今思えば、そこにあったのは
“未来への情熱”だったのではないだろうかと思う。

知識や情報が蓄積され、
ノウハウや人的ネットワークなどが
出来上がるまでには、膨大な時間を有する。
もちろんあれこれと実績をつくるには、
もっと時間が必要だろう。
しかしそれを待っていたら、
ビジネスは永遠に前に進まないのだ。

私や白石さんの周囲の人たちは、
実績も実力もなかった私たちの
情熱を評価し、その思いにかけてくれた。
つまり情熱は、人を動かすほどの
凄い力を持っているのである。

これこそが“情熱大力”!
情熱には、時間をかけて構築するものを
超える力があるということ。

ときには知識や実績をひけらかしても
人の心を動かすことはできない。
私たちが本当に大切にすべきなのは
志や情熱をもってことに当たれるかどうか!

シナジーを生むのは、まさに“情熱大力”なのである。

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白石さんの相棒「Spirit of yukoh」

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海洋冒険家の白石康次郎さんと

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“未来への情熱”に燃えている!

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